31 de mar de 2011

Treino 142 - Treino Speed na madruga




Segundo treino neste horário maluco ( das 05:02 às 06:14) . Ou seja em 1h e 12 min percorri 28 km na marginal do Rio Jundiaí, chegando até o outlet da Reebok e retornando. Como evitei o trânsito melhorei um pouco o tempo (reduzi 7 min para a mesma km). Vamos evoluindo!!

29 de mar de 2011

Treino 141 - O Galo cantou às 04:30 da manhã






Treinar durante a semana é uma questão de decisão e de muita disciplina, pois é necessário criar o tempo que não existe na agenda - ou seja, dormir menos. Hoje foi o primeiro treino neste formato onde percorri 28 km em trajeto praticamente plano das 4:51 às 6:10. Para o treino render e pedalar com segurança é preciso planejamento. Para tanto estabeleci os seguintes passos:

a) Deixei a bike e os equipamentos preparados na noite anterior;

b) Planejei o percurso de tal forma a percorrer trechos iluminados enquanto não amanhecia;

c) A bike estava devidamente iluminada com lanterna dianteira e pisca traseiro.

d) Escolhi trajeto com menor tráfego neste horário , que é recheado de caminhões e ônibus - os grandes vilões dos ciclistas.

e) Planejar a hora certa de parar , para não perder hora no trabalho.


A endorfina tenta nos manter pedalando, assim é importante programar timer com alarme para indicar a hora de parar. Um bom treino - e começa-se o dia com muita disposição e metabolismo a mil por hora.


As fotos não ficaram muito boas em meu celular sem flash mas, dá para ilustrar o que foi o treino.

27 de mar de 2011

Treino 140 - Treino Rápido De Speed no fim de tarde



O planejamento deste final de semana era "não pedalar". Outros compromissos não permitiriam o pedal. No entanto, no fim de tarde de domingo, perto das 18:00, com todos os assuntos resolvidos - resolvi pedalar. Foi apenas uma hora - pedalei 24 km e testei um trajeto que pretendo percorrer duas vezes no meio da semana, quando o tempo é restrito. Para quem não ia treinar- posso dizer que o treino valeu apesar das fotos não terem ficado tão boas devido a pouca iluminação.

20 de mar de 2011

Treino 139 - De Speed até o Cristo





Hoje a região está movimentada. Há Festa de Rodeio em Campo Limpo Pta, Prova de MTB Elite em Jarinu (com presença de Ricardo Sheid e Rubens Donizette, além de Orlandinho da Equipe Elite - Ciclo Ravena, sendo este último ciclista local) e ainda Festa Italiana em homenagem a São José no Bairro do Tijuco Preto em Jarinu-SP. Assim, a maioria do pessoal preferiu assistir à prova de MTB em vez de pedalar. Eu , ao contrário, preferi pedalar e depois emendei na festa italiana.
Pedalei 18 km na Marginal do Rio Jundiaí com velocidade constante (mantendo o giro) e na seqüência segui para a Rod Edgard Máximo Zambotto, sentido Jarinu. Subi até o acesso ao Jd. Laura, onde virei a direita e entrei em um trecho de muitas subidas até o Jd Corcovado. Como o próprio nome diz, trata-se de um morro na cidade de Campo Limpo Pta onde tem-se uma réplica do cristo redentor (acredito que com uns 20 ou 25 m de altura).

Em resumo pedalei ao todo 33 km e treinei o pedal em subida. Treinar com Speed em trecho de montanha é igual a dirigir carro com motor 1.0 . Não se pode deixar a cadência cair , senão a bicicleta fica pesada na subida. Mantendo-se giro alto consegue-se subir com maior facilidade. Foi o que fiz subindo na maior parte dos trechos em 15 a 18 km/h, exceto no trecho do cristo ( o mais íngrime) onde subi a 9 km/h.

Dia estava nublado , bom para o pedal na estrada.

19 de mar de 2011

Treino 138 - Treino Solo Speed





Hoje saí o dia todo e restou somente o fim de tarde para o pedal. Isso me obrigou a planejar o trajeto de tal forma que a volta fosse por trecho com iluminação pública (entenda-se trecho urbano), aproveitei também para testar um trajeto rápido que eu pudesse percorrer em treinos durante a semana quando o tempo é escasso e por isso preciso sair para o pedal antes do nascer do sol.

Além de toda dificuldade de horário o tempo não estava lá muito bom para pedal, com muito vento (contra é claro) e uma chuvinha fina. Lembrando que o verão está acabando.

O trajeto restringiu-se no trecho urbano dos municípios de campo limpo e várzea paulista, pelos bairros moinho, centro, ponte seca, jd guanciale. Ao todo percorri 29 km, o pedal urbano não rende tanto devido ao trânsito local , ainda mais em dia de Festa de Rodeio em Campo Limpo. Mesmo assim foi um bom treino.
Resolvi também outro problema - o ajuste da bike para que o pedal tenha desempenho e conforto. Para tanto lí artigo abaixo:

18 de mar de 2011

Onde são feitas as bicicletas das grandes marcas?

http://magliarosa.wordpress.com/2008/10/10/onde-e-feita-sua-bike-made-in-where/


Acesse link acima e conheça a história e local de fabricação das grandes marcas de bicicleta. Muito Bacana a reportagem.

13 de mar de 2011

Treino 137 - Treino Solo Speed - Easy like sunday morning



Hoje a previsão era de chuva o dia todo. E como sempre a previsão errou e amanheceu com muito sol e céu azul. Saí às 09:15 e retornei às 10:45. Pedalei 37 km em circuito praticamente plano, tentei manter um bom ritmo apenas os semáforos e um pouco de trânsito em jundiaí atrapalharam o treino. O trajeto resumiu-se em Marginal Rio Jundiai Ida até Jundiaí. Jd Botânico - Prolongamento Sambôdromo - Retorno: Av dos Ferroviários - Ponte - Marginal Rio Jundiai - Av D Pedro I, já em Várzea Paulista. Cheguei do treino com a sensação de que poderia pedalar tranquilamente o dobro. E é o que farei na próxima semana.

8 de mar de 2011

Bicicletas Italianas Clássicas

Olhando o design poderia-se dizer que se trata de uma bicicleta antiga, anos 80/70. Mas, trata-se de um dos modelos 2011 da clássica marca Alfredo Gios. O quadro é de cromo molibdênio, uma liga não muito utilizada depois dos modismos de alumínio e carbono. Os componentes são top de linha da campagnolo. E o azul é para lembrar a origem "azzurra" da bike. Veja no site demais bikes 2011. A marca tem uma incrível diversidade de modelos.

http://www.gios.it/bikes/

No Brasil, não encontrei nenhum representante da marca. Mas, já vi uns quadro de freeride com a marca GIOS (mas, acredito que nada tem a ver com a marca italiana) e também um quadro speed todo em alumínio, com design bem esbelto parecido com a GIOS italiana. Mas, este modelo de quadro não se encontra no site do fabricante.

http://loja.point700.com.br/Produto-Quadros-Speed-Quadro-Gios-Road-Pro-Speed--versao-464-491.aspx

Treino 136 - MTB até Bairro de Iara (Atibaia)





Hoje amanheceu com chuva de novo. Chuva bem fina e logo veio o mormaço de um sol que ameaça a sair. Ficará só na ameaça.

Pedalamos 32 km, saindo de Campo Limpo e indo para Iara via Pau Arcado. A trilha neste trecho tem pouca lama, devido a subida e ao chão batido. Um bom treino para um dia de chuva chato.

7 de mar de 2011

Treino 135 - Speed - Aumentando Volume de Treino







Hoje o tempo amanheceu com chuva novamente. O Clima tempo errou e não foi pouco neste feriado. Mesmo assim resolvi cumprir o planejado e pedalar na chuva. Confiando nos pneus Vittoria Zaffiro que prometem excelente aderência em qualquer situação. E isso se comprovou, dava para ver a água escoando pelos sulcos do pneu e espirrando pelas laterais. Realmente cumpriu a propaganda.

Além da chuva, outro desafio foi encontrar um trecho seguro e com características adequadas para um bom treino. O resultado foi um mix entre trechos de circuitos que já percorri em outras vezes. Sai pela Marginal do Rio Jundiaí, sentido Jundiaí - trecho plano de aproximadamente 14 km , ideal para treinar o giro e aquecer. Chegando na Ponte São João subi o Viaduto sentido Vila Arens, passei pela antiga fábrica da Argos e segui sentido Vianello - trecho de muito trânsito, e com motoristas desacostumados com ciclistas. Trecho que exigiu muito cuidado. Segui então pela Antiga Cica e entrei na Av 14 de dezembro, avancei até retorno e peguei a Estrada Velha de São Paulo sentido Franco da Rocha - Este trecho tem muita subida. Segui até a Rod. Tranquedo Neves, e entrei na Rotatório sentido Campo Limpo Paulista - Neste trecho final pego uma subida relativamente pesada e depois um trecho de descida, onde pude treinar o sprint.

Alguns aspectos do treino: As subidas que pareciam duras e que em outras vezes me faziam reduzir a velocidade para perto de 6 km/h, desta vez não pareceram tão pesadas assim. Mantendo a cadência consegui subir a uma média de 15 km/h. Nos sprints , mesmo sob pista molhada, cheguei facilmente a 55 km/h - não me aventurando a acelerar mais por questões de segurança. No total rodei 44 km, um excelente treino para um dia de chuva.

6 de mar de 2011

Treino 134 - Treino Speed - Testando a bike




Depois de muitas e muitas mudanças na bike, senti hoje que estou chegando perto do ideal. Mesmo não tendo conseguido instalar o câmbio dianteiro 105, por falta de furação no quadro - o resultado foi satisfatório. Basicamente a bike está com pedivela compacto 50x34 SRAM, cassete PG 970 11x28 - SRAM, Corrente HG70, e Grupo 105. Pneus Vittoria Zaffiro Pró 700x23C - de muito bom desempenho, e Sellim San Marco, extremamente confortável. A posição dos manetes está bem mais agressiva, melhorando a aerodinâmica e o rendimento em alta velocidade.
Hoje pedalei 32 km , na Rodovia Edgard Máximo Zambotto, no trecho entre Campo Limpo Paulista e Cajamar. Agora que a bike está ajustada preciso aumentar o volume de treinamento e evoluir na estrada.

5 de mar de 2011

Treino 133 - Chuva, Lama e Diversão





Segundo o Clima Tempo o dia hoje seria de sol. A Previsão deu errado - choveu o dia todo, uma garoa insistente. Como tinha combinado pedal com Glaicon às 15:00, resolvi manter a agenda e pedalar assim mesmo. Quando se decide pedalar em um dia desses, volta-se com muitos "causos" para contar.

Desta vez o personagem principal foi o Glaicon, como bom mineiro, ele acabou não pegando a bike na revisão e teve que pedalar com a Trek 850 1995 - não haveria problema algum, se a bicicleta estivesse com pneus adequados e os freios estivessem ok. No entanto, devido a estes problemas a TREK não andou muito bem nas subidas e descidas molhadas.

Pedalamos 42 km, demoramos 1h30 min a mais que o habitual, pois descíamos bem devagar como se estivessemos em uma pista de gelo, principalmente o Glaicon com seus pneus de uso misto. E numa destas descidas passei e aguardava o Glaicon , e nada. Daqui a pouco vem o mineiro. Aí eu perguntei: "Glaicon você caiu?" Ele respondeu: Não, só derrapei . E depois de derrapar tentei segurar com o pé - mas, não deu. Então segurei com a mão. Mineiro não cai , se deita lentamente..em câmera lenta"

No final voltamos pelo o asfalto e apesar de estar usando duas camisetas, ainda estava com frio. Dedos congelando. Aí o rendimento começou a cair.

Mesmo assim o treino valeu a pena. Quando se pedala na lama treina-se habilidade e resistência. Fora a diversão..